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纸机干部润滑系统的管理与维护

发布时间:2020-07-09
王树立
(金东纸业江苏股份有限公司,江苏镇江 212132)
  摘 要:介绍纸机干部润滑系统特点、结构,设备管理以及维护和保养。分析研究系统产生故障原因,提出处理解决的方法。通过对系统的全面管理,保证纸机设备连续运转,提高效益。
  关键词:干部润滑系统;润滑油;结构;维护与保养;系统监测;故障处理
  纸机中的润滑油如同纸机的血液,只有在各运动部件得到充分、完好地润滑条件下,才能体现出大型纸机的效率。由于造纸机械具有负荷大、温度高、速度快、过滤性要求高和运转时间长的特点,相应的润滑系统应当同时具有多种使用性能以满足苛刻的使用要求。在整个纸机各部分润滑中,又以干部润滑要求的工况最为苛刻。这是因为干部各烘缸蒸气温度可达150-180℃。轴承、齿轮箱转速高、工作负荷大。高温意味着油品即使在轴承上的有色金属存在的情况下,也要保持非常好的氧化稳定性。同时也要求具备良好地氧化稳定性、过滤性、分水性、抗磨性、防锈性能,已取得较长的换油期。
  1 纸机干部润滑油选择
  纸机干部润滑油粘度级别通常为ISOVG220。选用矿物油型润滑油,虽然经济,但无法实现换油周期长的要求。
  为了更好地体现效率和效益,适应长时间不换油的要求。选用全合成型造纸机循环系统专用润滑油,油品厂商为MOBIL公司,油品型号为SHCPM220,粘度级为ISOVG220。此油品性能指标见表1。
  2 纸机干部润滑系统
  2.1干部润滑系统简介
  在设计中常采用以稀油站为中心润滑系统。润滑油从油站通过油泵抽出后,经过过滤器、分油管路,各控制阀以压力将润滑油输送至各润滑点进行润滑,通过回油管路,经冷却器,流回油箱。
  2.2干部润滑系统主要设备
  主要设备有油箱、油泵、过滤器、热交换器、油水分离器、油分配器等。
  3 纸机干部润滑系统的保养和监测
  3.1日检制度
  (1)设备环境清洁卫生检查,对不清洁的部件及时清理;
  (2)油箱油位检查,要求油位在标准范围以内;
  (3)油泵出口压力和流量,油泵出口压力要求8bar,流量在1450L/min;
  (4)油温检查,要求润滑油温度在40~50℃;
  (5)运转设备的振动检查,设备运转平稳,无异常振动;
  (6)油箱和管路漏油检查,各连接部件完好,没有松动和漏油现象;
  (7)噪音检查,除设备正常运转声音外,没有异常噪音现象。
  3.2周检制度
  (1)过滤器检查,对进出过滤器的压力差进行检查与确认,对压差大于0.3bar,要求及时更换过滤器中的滤芯;
  (2)各管路连接口检查,如软管连接接头,硬管法兰连接检查,压力表完好检查等。油泵和传动电机检查,油泵运转中的温度、振动正常,电机温度,电缆接线完好;
  (3)控制阀设定检查,压力控制,温度控制等阀门完好检查;
  (4)报警信号检查,对各报警设置在设定范围,并完好;
  (5)油分配器检查,各油分配器流量在设定范围,分配器清洁,无污染;
  (6)油品的取样分析,评估油品各项性能指标情况。
  3.3半年检查制度
  (1)油箱排气,将油箱上部的排气设备实行检查;
  (2)系统技术参数设定检查,如各控制阀设定检查,泵出口压力、流量设定检查,压力开关检查;
  (3)过滤器滤芯检查并更换;
  (4)油水分离器设备检查和保养;
  (5)板式热交换器的检查和保养;
  (6)检查系统的温度设定;
  (7)电气仪表连接接点的检查与确认。
  3.4油品的取样分析评估
  通过定期的油品分析,如粘度,水份,清洁度,酸值等各项性能指标的分析化验,了解油品品质变化,对油品的粘度、污染指数、化学指数、寿命指数、水分含量、金属含量等作全面分析评估。准确及时了解油品和设备运输状况,提早发生问题,提前预防,减少设备异常和纸机的异常停机。
  4 纸机干部润滑系统中移动式过滤小车的作用
  4.1过滤杂质
  在系统外的傍路中,增加移动式过滤小车,过滤精度为3μm,进行傍路循环过滤处理,脱除进入系统中的杂质,一直将系统中油品过滤达到清洁度标准为止。
  4.2脱除水分
  增加移动式过滤小车进行傍路油水分离,以确保系统中水分在0.2%以下。
  4.3去除油泥
  对润滑系统清洁度要求是NAS6级(17/15/13,ISO4401)。润滑油中油泥含量在10mg/100ml以下,是可以接受的,也不会对系统运行产生破坏性影响。当系统中油品受到污染后,易出现油泥现象。由于MOBILSHCPM220全合成油,分水性能差,油品被水污染,很容易导致油品的乳化,油品中的添加剂,如抗氧化剂、抗极压添加剂等中的物质就会析出,也会产生油泥;纸机设备的过度磨损,产生的金属离子也是产生油泥的原因之一。
  当出现油泥后,使用移动式过滤小车进行傍路循环过滤处理对系统加大过滤。
  5 油品更换
  5.1油品更换标准
  由于机械设备使用条件以及工况差异很大,在换油标准和周期上,国家和行业没有统一标准。根据纸机实际运转情况和干部润滑系统长期运转中积累的经验,结合MOBIL全合成矿物油特点,确定厂内油品管制标准,见表2。
  不但根据厂内管制标准,还要结合纸机运转等情况进行综合评估,同时也会请油品商、第三方检测进行油品检测,并给我们以建议后再进行计划性换油工作。
  5.2油品更换前准备
  在系统油品更换前,清洗油和新油品准备充分,人员也要分工到位,当然也会请油品供应商一同进行相关准备工作。还要准备一到二台PALL过滤加油小车,要准备足够量的油箱,以备更换下的旧油存储。
  5.3油品更换实施
  首先是将系统中的旧油排出。当系统中旧油全部排出后,因长时间使用,油箱侧壁和箱底都有一层油泥,必须人工清理洁净,其他能人工清理的部位,如油泵前粗过滤器、全部油分配器等也需要保持洁净。
  清理后,用带过滤的加油车加入清洗油,清洗油为相同基础油,粘度为VG46。清洗油加入后,系统运行冲洗。随着冲洗的进行,系统中一些沉积物或溶解,或被清洗油清除。金东公司二号纸机在2005年9月换油时,清洗30小时后,打开轴承、齿轮箱进行检查,确认清洗彻底后,才完成冲洗工作。
  冲洗工作完成后,要排出清洗油,要注意排出的清洗油一定要和加入的油量相当,确保清洗油全部被排出。在清洗油全部排出后,要再次对油箱第二次人工清理,再次将油箱等清洁,同时对过滤器中的滤芯也进行更换后,再利用带过滤的加油车进行新油的加注工作,直至达到系统要求的油量为止。
  5.4油品更换后的评估
  油品更换完成后,要对换油进行评估,油品清洁度达到要求,油泵压力流量正常,油温控制在50℃左右,油分配器清洁,油品分析水份在管制标准范围,粘度符合规定要求,各项指均达到系统管制要求后,整个换油工作才完成。
  6 总结
  由于润滑系统的管理制度完善,维护与保养到位,还没有因设备润滑不良而导致意外停机。两台纸机干部设备烘缸轴承、传动齿轮箱运转完好;轴承、齿轮等部件未出现因润滑不良,导致的过度磨损或损坏。二台纸机运转10年以上,轴承使用已超过10万小时以上。另外,两台干部润滑系统的油品均使用9年以上,油品各项理化指标均在管制标准内。直接节降润滑油费用在500万以上。轴承减少损坏,节降费用也在100万以上。设备的连续运转,提高了纸机的运转效益,提升公司效益。
来源:《江苏造纸》2015年第1期
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